starter

Одна проверка, которая экономит больше всего времени. Она отвечает на главный вопрос: стартер сам живой или нет. Нейтральная перед…

Аккумулятор заряжен, клеммы чистые, масса в порядке — а при повороте ключа тишина. На классике это чаще всего замок зажигания. Через …

Втягивающее (тяговое) реле стоит прямо сверху на стартере. Работы у него две: замкнуть силовую цепь и вытолкнуть шестерню в зацепление с…

Ток на «копейке» идёт по одному проводу, а обратно возвращается через кузов и двигатель. Соединяет их короткая медная плетёнка. Она стои…

Самая частая ошибка при поиске неисправности: померить аккумулятор без нагрузки, увидеть двенадцать с половиной вольт и решить, что с ним…

Потрогал стартер после попыток завестись — горячий. Увидел искры. Или что еще хуже, потянуло горелой изоляцией. Часть этого нормальн…

Поворачиваешь ключ, и вместо привычного звука металлический скрежет. Или вой. Или гул, которого раньше не было. Машина при этом обычно з…

Двигатель завёлся, ключ ты отпустил а стартер продолжает крутить. Иногда затихает через пару секунд, иногда не затихает вообще. Гл…

Повернул ключ — стартер завыл, а двигатель стоит. Крутится сам по себе, вхолостую, будто ни за что не цепляется. Так и есть: не цепляетс…

Повернул ключ — тишина. Повернул ещё раз завелась. Или наоборот: неделю всё нормально, а потом с утра не хочет, и приходится крутить по …